Additional Variants
-schwarz
-anthrazit
-kupfer-rotbraun
Roof tiles
BARI
-cayenne
-basalt
-tobago
-anthrazit
-altfarben
-cayenne
-kupfer-rotbraun
-anthrazit
-rot-engobiert
-anthrazit
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-naturrot
-maduro
-schwarz
-naturrot
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borneo
-anthrazit
-rot-engobiert
-schwarz
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-rot-engobiert
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-kastanienbraun
-schwarz
-tobago
-anthrazit
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schwarz
-schwarz
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schwarz
-tobago
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-naturrot
-naturrot
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-naturrot
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-schwarz
Roof tiles
MONZA
-kupfer-rotbraun
-rot-engobiert
-havannabraun
-anthrazit
-trentino
-platinum
-anthrazit
-barolo
-anthrazit
-schwarz
-basalt
herbstlaub
-altfarben
-kupfer-rotbraun
References:
ELSASS
ELSASS | Technische Daten
| Einheit | Wert |
|---|---|
| Gewicht / Stück ca. | 3,4 kg |
| Decklänge ca. | 275 - 355 mm |
| Decklänge mit GOZ ca. | 340 - 355 mm |
| Mittlere Deckbreite ca. | 203 mm |
| Gesamtlänge ca. | 423 mm |
| Gesamtbreite ca. | 245 mm |
| Stückbedarf/ m² ca. | 13,9 - 17,9 |
| Stückbedarf/m² mit GOZ ca. | 13,9 - 14,5 |
| Regeldachneigung* | 25° |
| Stück / Europalette | 300 |
| Gewicht / Europalette | 1045 kg |
*Geringere Dachneigungen sind bei entsprechenden Zusatzmaßnahmen möglich.
ELSASS LAF/FLA
First Kleeblatt + konisch (Lattung 30 x 50 mm) |
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dachneigung | 10° | 13° | 17° | 21° | 25° | 30° | 35° | 40° | 45° | 50° | 55° | 60° |
| LAF * | 58 | 56 | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 58 | 62 | 64 |
| FLA * | 134 | 130 | 124 | 116 | 110 | 104 | 96 | 88 | 78 | 68 | 58 | 46 |
First Kleeblatt + konisch (Lattung 40 x 60 mm) |
||||||||||||
| Dachneigung | 10° | 13° | 17° | 21° | 25° | 30° | 35° | 40° | 45° | 50° | 55° | 60° |
| LAF * | 54 | 52 | 50 | 48 | 46 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 46 | 46 |
| FLA * | 144 | 140 | 134 | 128 | 122 | 116 | 108 | 100 | 92 | 84 | 76 | 66 |
| * Bei Verwendung anderer Lattenquerschnitte, Maße bitte auf der Baustelle prüfen. | ||||||||||||
|
FLA |
| FirstLattenAbstand. Maß vom Scheitelpunkt der Sparren (bzw. Konterlattung) bis zur Oberkante der Firstlatte. |
|
LAF |
| LattenAbstandFirst. Maß vom Scheitelpunkt der Sparren (bzw. Konterlattung) bis zur Vorderkante der ersten Dachlatte. |
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